Как самостоятельно снять и отремонтировать стартер

При запуске стартера быстро садится аккумулятор, а маховик вращается медленней обычного? Работа двигателя сопровождается странными звуками? Это признаки того, что требуется ремонт стартера https://h-comp.ru/services/remont-startera/. Так как выход устройства из строя может возникнуть по нескольким причинам, то его ремонт производят по итогам диагностики.

Как самостоятельно снять стартер?

Начинать демонтаж необходимо с отключения устройства от бортовой сети транспортного средства. Стартер, в зависимости от сборки автомобиля, держится на разных фиксаторах. Но чаще всего при помощи головки на 13 мм нужно выкрутить гайки на корпусе и клеммах реле устройства. Затем необходимо отсоединить проводку питания, снять защиту мотора. И после этого снять стартер и выкрутить гайки, соединяющие его с блоком.

Как проверить и отремонтировать устройство?

Перед началом ремонта стартера запаситесь ремкомплектом, необходимыми инструментами и приступайте к работе. Порядок действий следующий:

• Ремонт реле. Для начала выполняется диагностика. Подача напряжения должна сопровождаться щелчком и отображением на экране омметра замыкания контактов. В противном случае нужно открутить болты и заменить реле.
• Замена щеток. Происходит она таким образом: выкручивается клемма и снимается задняя крышка. Затем нужно открутить контактные провода каждого из элементов и подсоединить новые.
• Переборка стартера. Нужно диагностировать его на пробой, получив не менее 10 кОм. Если показатели отличаются, то необходима его замена. При наличии на транспортном средстве редукторного механизма может понадобиться замена стартера в сборе.
• Замена ротора. Для начала необходимо открутить шпильки, которые фиксируют две части мотора. Затем демонтировать стопорное кольцо с шайбой и узел полностью.

Любому ремонту присущи свои тонкости, поэтому лучше обратиться к квалифицированному специалисту, который работает в данной области и имеет бесценный опыт.